Družinski avtomobil Citroen C3 Picasso, ki je na tekočem traku od leta 2008, je jeseni 2012 doživel majhno posodobitev, ki je uradno premiero praznovala na mednarodni razstavi v Parizu. Francozi so se odločili omejiti na manjše predelave, pri čemer so zunanjost kompaktnega kombija rahlo prilagodili, v notranjosti naredili manjše prilagoditve in razširili seznam razpoložljivih »dobrot«.
Restiling zunanjosti Citroena C3 Picasso ni hvalil globalnih sprememb, vendar so petvratna zaradi moderne interpretacije blagovne znamke "chevron" in LED venci luči, vgrajenih v odbijač pod ohišjem, začela delovati nekoliko sveže. meglenke. Z drugih zornih kotov stroj ponavlja predreformni "brat".
Posodobljena različica kompaktnega kombija se po dolžini podaljša za 4101 mm, od tega medosno razdaljo zaseda 2540 mm, širina in višina pa 1730 mm oziroma 1631 mm. Pod "trebuhom" ima avto 147 mm odmika od tal.
V notranjosti Citroena C3 Picasso je nekaj novosti - v notranjosti prenovljenega avtomobila izstopa 7 -palčni monitor večpredstavnostnega kompleksa, "registriran" na sredini sprednje plošče, ki ga je glava izdelala v drugačni zasnovi enota avdio sistema.
Sicer kopira različico pred reformo - tako glede zasnove kot glede tovornih in potniških zmogljivosti.
Specifikacije. Motorna paleta Citroena C3 Picasso je zaradi posodobitve ostala nespremenjena - na ruskem trgu je avtomobil na voljo z atmosferskimi bencinskimi "četvericami" z porazdeljenim vbrizgom goriva, ki z delovno prostornino 1,4-1,6 litra, proizvedejo 95-115 konjskih moči in 136-160 Nm navora.
Nameščeni so v tandemu s 5-stopenjsko "mehaniko", "starejša" različica pa tudi z "robotom" s šestimi dosegi.
Tako dinamične lastnosti kot kazalniki učinkovitosti porabe goriva so ostali na isti ravni.
V središču kompaktnega kombija je arhitektura s pogonom na sprednja kolesa, imenovana "PF1", opremljena z neodvisnimi oporniki MacPherson spredaj in pol neodvisnim torzijskim nosilcem zadaj.
Krmilni kompleks na stojalu z zobnikom z električnim ojačevalnikom in disk zavorami na vsakem kolesu z ABS in EBD.
Možnosti in cene. V Rusiji so uradno prodajo prenovljenega Citroena C3 Picasso omejili marca 2016, vendar so konec leta 2015 prenehali z dobavo.
Pri nas so do zadnjega trenutka ta kompaktni kombi ponujali po ceni 660 tisoč rubljev, v začetni različici pa so ga opremili s: šestimi zračnimi blazinami, ABS -jem, klimatsko napravo, tovarniško "glasbo", meglenkami, "križarjenjem" ", sprednja električna okna in drugi" pripomočki "".
