Volkswagen Caddy je kompaktni kombi s sprednjim ali štirikolesnim pogonom, ki spada v kategorijo tako imenovanih "vozil za aktivno preživljanje prostega časa", ki združuje lakonski dizajn, praktično in funkcionalno notranjost ter sodobno tehnično in tehnološko "nadev". .. Ta "nemški" je namenjen tistim, ki želijo resnično vsestransko vozilo, ki je lahko "družinski vagon s povečano prostornino" in "gospodarsko vozilo".
Na posebnem dogodku v nemškem mestu Dusseldorf, ki je potekal 21. februarja 2020, je Volkswagen glasno predstavil Caddyjevo peto naslednje, pete po vrsti, generacije.
V primerjavi s predhodnikom se je avtomobil resnično spremenil po videzu, ob tem pa ohranil svojo prepoznavno obliko, se "preselil" na novo modularno platformo, nekoliko povečano, dobil novo notranjost in razširil svojo funkcionalnost z najširšim naborom sodobnih "pripomočkov" .
Zunaj je "peti" Volkswagen Caddy videti privlačno, moderno, harmonično in lakonsko - strašen sprednji del z namrščenimi bloki LED-žarometov, ozko masko hladilnika in masivnim odbijačem, značilno silhueto s kratko poševno kapuco, gladko nagnjeno streho črta in izrazita tekstura bočnic, prosojen dovod z dvojnim pokrovom prtljažnika, navpično usmerjenimi lučmi in urejenim odbijačem.
Dolžina pete generacije Volkswagna Caddy je 4501 mm, njegova višina doseže 1797 mm, njegova širina pa ~ 1850 mm. Razdalja med kolesnimi dvojicami se pri kompaktnem enoprostorcu podaljša za 2755 mm, oddaljenost od tal pa 160 mm.
Notranjost
V notranjosti avtomobil sreča svoje prebivalce s čudovitim, elegantnim in solidnim dizajnom, popolnoma brez uporabnosti, glavno pozornost pa tu pritegne zapletena sprednja plošča z vpisanim "digitalnim kokpitom": navidezna instrumentna plošča z 10,25-palčnim zaslon se nahaja tik pred voznikom, na njegovi desni strani pa zaslon na dotik multimedijskega kompleksa s diagonalo 6,5 ali 10 palcev. No, reliefni večnamenski volan z robom spodaj rahlo okrnjenim in krmilno enoto senzorja "mikroklima" uspešno dopolnjuje sliko.
Res je, takšno spremstvo je značilno za "vrhunske" predstave, medtem ko bo v razpoložljivih različicah vse opazno preprostejše.
Notranjost pete generacije Volkswagna Caddy ima privzeto petsedežno postavitev, vendar je lahko kot opcija opremljena z dvema dodatnima sedežema, ki lahko sprejmejo tudi odrasle potnike. V vsakem primeru se sprednji kolesarji zanašajo na ergonomsko profilirane stole z velikim številom nastavitev, v drugi vrsti pa se nahaja udoben kavč.
S sedmimi sedeži za prtljago ima avtomobil zelo majhen predal (čeprav njegova natančna prostornina še ni razkrita). Sedeži v drugi vrsti so zloženi in v celoti razstavljeni - v drugem primeru zmogljivost "zadrževanja" presega 3 kubične metre.
Specifikacije
Za peto generacijo Volkswagen Caddy je napovedana široka paleta pogonskih enot:
- Dizelske različice kompaktnega kombija so "oborožene" z 2,0-litrskim motorjem s turbopolnilnikom TDI, dvojnim vbrizgom goriva in 16-ventilskim krmiljenjem, odvisno od različice, ki ustvarja od 75 do 122 konjskih moči.
- Pod pokrovom bencinske modifikacije je 1,5-litrski štirikolesni TSI s turbopolnilnikom, neposrednim napajanjem, 16 ventili in spremenljivim krmiljenjem ventilov, ki proizvaja 116 KM.
Motorji so kombinirani s 6-stopenjskim "mehaničnim" ali 7-pasovnim "robotskim" DSG z dvema sklopkama, pa tudi pogonskimi kolesi na sprednji osi, a za najmočnejši dizelski in bencinski agregat ima pogon na vsa kolesa z večplastno sklopko zadnje osi je na voljo kot dodatna oprema.
Oblikovne značilnosti
Peti "izpust" Volkswagena Caddyja je zgrajen na modularni platformi MQB s prečno usmerjenim motorjem in monokočnim ohišjem, v močnostni strukturi katerega se pogosto uporabljajo visoko trdne jeklene vrste.
Na sprednji osi avtomobila je nameščeno neodvisno vzmetenje tipa MacPherson, na zadnji strani pa je odvisen sistem, obešen s pomočjo jeklenih vzmeti (v obeh primerih - z zaščitnimi palicami).
V "osnovni" kompaktni MPV se lahko pohvali z volanom z zobniki in zobnikom z elektromehanskim ojačevalnikom. Disk zavore (spredaj prezračene) se uporabljajo na vseh kolesih avtomobila in delujejo skupaj z različnimi elektronskimi pomočniki.
Možnosti in cene
V Evropi se bo prodaja pete generacije Volkswagna Caddy začela v prvi polovici leta 2020, avtomobil pa naj bi na ruski trg prišel v začetku leta 2021. Konfiguracije s cenami še niso objavljene, bo pa novi kompaktni enoprostornik očitno dražji od predhodnika, za kar pri nas zdaj zahtevajo od ~ 1,5 milijona rubljev.
Kar zadeva opremo, tukaj avto ni slabši od drugih sodobnih avtomobilov: sprednje in stranske zračne blazine, polna LED optika, panoramska streha, vsestranske kamere, medijski center s 6,5 ali 10-palčnim zaslonom, navidezna instrumentna plošča, dvojni klimatska naprava, vstop brez ključa in še veliko več.
