Druga generacija Nissan Micra

Pin
Send
Share
Send

Druga generacija Nissana Micra z oznako K11 je začela s proizvodnjo leta 1992, odlikovala pa jo je najširša paleta karoserij v zgodovini modela, ki je vključevala celo kabrioleta (FHK11) in petvratnega karavana (WK11). Po posodobitvi leta 1998, ki je vključevala lahke prilagoditve zunanjosti in videz drugih zaključnih materialov, je bil avto na montažni liniji do leta 2003 (na Tajvanu - do leta 2007).

Avto druge generacije je tako kot prej nastopal v evropskem razredu "B" in je bil na voljo v petih karoserijskih različicah hkrati: 3 ali 5-vratna kombilimuzina, klasična limuzina, 5-vratna karavan in 2 -vratno kabriolet.

Odvisno od izvedbe je bila dolžina kompakta od 3695 do 3746 mm, širina - od 1585 do 1595 mm, višina - od 1430 do 1440 mm.

Medosna razdalja vozila je bila 2360 mm, odmik od tal ni presegel 150 mm, masa praznega vozila pa je bila od 770 do 1010 kg.

Specifikacije. Motorna paleta "drugega" Nissana Micra združuje:

  • linijske bencinske "štiri" z elektronskim vbrizgavanjem goriva z delovno prostornino od 1,0 do 1,4 litra, ki so ustvarile 55 do 82 konjskih moči in 79 do 120 Nm največjega navora,
  • opremljen z avtomobilom in 1,5-litrskim dizelskim agregatom z zmogljivostjo 58 "konjev", ki proizvajajo 95 Nm navora.

Enote so bile skupaj opremljene s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom ali brezstopenjskim CVT (v vseh primerih je bil potencial doveden na sprednja kolesa).

Kot osnova za drugo generacijo Nissana Micra je bila uporabljena platforma s pogonom na sprednja kolesa z naslednjo postavitvijo podvozja: oporniki MacPherson in sprednji drog proti prevračanju ter zadaj torzijska palica v obliki črke H.
Servo volan ni bil nameščen na majhnem avtomobilu, zavorni paket pa so prikrojili diskovni mehanizmi na sprednji strani in "bobni" na zadnjih kolesih.

Med prednostmi Nissan Micre K11 lastniki običajno ločijo nizko porabo goriva, precej prostorno notranjost, zanesljivo zasnovo, razpoložljivost rezervnih delov, dobro vodljivost in odlično vidljivost.
Slabosti vključujejo trdo vzmetenje, slabo zvočno izolacijo, majhen prtljažnik in slabo svetlobo z optiko glave.

Pin
Send
Share
Send