Renault Dokker Stepway je "cestna" različica kompaktnega kombija s prednjim pogonom, ki po besedah samega proizvajalca avtomobilov združuje vse prednosti standardne "pete" z najboljšimi lastnostmi serije Stepway (in sicer število praktičnih zunanjih elementov in bolj udobno notranjost) ... To je - večnamenski avtomobil, primeren za potovanja z veliko družino in za doseganje kakršnih koli poklicnih ciljev (na primer prevoz ljudi ali blaga) ...
Uradno se je Renault Dokker Stepway prvič pojavil pred širšo javnostjo 31. avgusta 2018 na stojnicah mednarodnega avtomobilskega salona v Moskvi (hkrati se je pod blagovno znamko Dacia pojavil jeseni 2014), a je avto dosegel rusko kupci šele maja 2019.
Kompaktni enoprostorec "all-road" se je od običajnega "brata" razlikoval le po vizualnih potezah in bogatejši opremi, hkrati pa ga je v tehničnem smislu povsem ponovil.
Zunaj je Renault Dokker Stepway zlahka prepoznaven v ozadju osnovnega modela zaradi plastičnega "oklepa", ki obdaja telo vzdolž spodnjega roba, razširjenih kolesnih lokov, ki vsebujejo 15-palčne zlitinske "valje" edinstvene zasnove, zaščitne prevleke ogledala, strešne letve v "aluminijasti" barvi in tablice z imenom različice. Takšno spremstvo avtomobila sploh ni pokvarilo dojemanja in povišalo nekoliko resnosti v njegovem videzu.
Dolžina modifikacije Dockerja Stepway je 4390 mm, od tega se razdalja med kolesnimi dvojicami poveča za 2810 mm, širina ne presega 1767 mm (brez ogledal), višina pa doseže 1814 mm (vključno s tirnicami - 1852 mm). Oddaljenost od tal "pete" je 190 mm, pri polni obremenitvi pa se zmanjša na 153 mm.
Na splošno notranjost Renaulta Dokker Stepway po arhitekturi in dizajnu ponavlja notranjost običajnega modela, hkrati pa ima številne zanimive lastnosti: usnjen volan z logotipom Stepway, edinstveno oblazinjenje sedežev in mat krom okrasitev sprednje plošče. Poleg tega se kompaktni enoprostorec "za vse terene" privzeto ponaša z vozniškim naslonom za roke, odlagalno polico nad vetrobranskim steklom, mrežastem žepu za sovoznika na sredinski konzoli in zložljivimi mizami na naslonih sprednjih sedežev.
Kar zadeva lastnosti tovora in potnikov, peta Stepway nima nobenih razlik od standardnega brata: v njeni notranjosti lahko sprejme do pet ljudi, v prtljažniku pa je od 800 do 3000 litrov prtljage (odvisno od položaja druga vrsta sedežev).
Renault Dokker Stepway je opremljen z dvema štirivaljnima motorjema, ki sta kombinirana izključno s 5-stopenjsko "mehaniko" in menjalnikom na sprednji kolesi:
- Prva možnost je 1,6-litrski bencinski "aspirator" z večtočkovnim vbrizgom goriva, ki ustvari 82 konjskih moči pri 5000 vrt / min in 134 Nm navora pri 2800 vrtljajih v minuti.
- Drugi je 1,5-litrski dizelski motor s turbinskim polnilnikom, ki proizvaja 90 KM. pri 3750 vrt / min in 200 Nm rotacijskega potenciala pri 1750 vrt / min.
Od mirovanja do 100 km / h tak avtomobil pospeši po 13,9-14,3 sekunde in doseže največ 159-162 km / h. Spremembe bencina zahtevajo 7,8 litra goriva na vsakih "sto" v kombiniranem načinu, dizelsko gorivo pa 5,1 litra.
S konstruktivnega vidika se Renault Dokker Stepway ne razlikuje od osnovne "pete": arhitektura pogona na sprednja kolesa "M0", neodvisno sprednje in pol neodvisno zadnje vzmetenje (tip MacPherson in elastični H-žarek), kot pa tudi prezračevane kolutne zavore spredaj in bobnasti mehanizmi zadaj, dopolnjeni z ABS in EBD. Avto se privzeto opira na krmiljenje zobnikov in zobnikov, vendar na bencinske različice s hidravličnim ojačevalnikom in na dizelske različice - z elektrohidravličnim.
Na ruskem trgu je Renault Dokker Stepway na voljo v edini konfiguraciji "Drive": različica z 82-konjskim motorjem stane najmanj 1.059.990 rubljev, modifikacija s turbodizlom pa bo stala od 1.179.990 rubljev.
Osnovna konfiguracija avtomobila vključuje: štiri zračne blazine, 15-palčna lita platišča, ABS, EBD, ESP, meglenke, klimatsko napravo, ogrevana in električno nastavljena ogledala, ogrevani prednji sedeži, avdio priprava, tempomat, dve električni pomik stekel, usnje volan itd. oprema.
