Zetta je majhen trivratni električni avtomobil s pogonom na sprednji ali štirikolesni pogon, ki združuje neverjetno kompaktne dimenzije in učinkovito električno "polnjenje" (vsaj po izjavah razvijalcev) in to celo za razmeroma malo denarja ... Ciljna skupina avtomobila vključuje več kategorij kupcev: prvič so to ljudje, ki jih zanimajo novosti, in drugič, pristaši "zelenih" tehnologij; in tretjič, so prebivalci mest, ki želijo prihraniti denar ...
Razvoj električnega vozila z imenom Zetta (tj. Zero Emission Terra Transport Asset) s prizadevanji istoimenskega inženirskega podjetja v Togliattiju se je začel leta 2016, prvi prototip modela je bil predstavljen leta 2017, že leta 2019 pa tri- vrata so praktično dobila "serijski videz".
Zetta je videti res nenavadno in ta definicija se ne ukvarja bolj z razmerji, temveč s stilskimi odločitvami - vendar bo električni avtomobil vsaj poudaril v mestnem prometu in pritegnil pozornost nase.
Omeniti velja, da lahko zaradi tehničnih lastnosti avtomobil poleg karoserije "trivratnega kombilimuzine" prejme tudi druge različice, vse do pickupa ali celo kabrioleta.
Velikost in teža
Zetta je po svojih dimenzijah predstavnica razreda A po evropski klasifikaciji: dolžina električnega vozila je 3030 mm, od tega 1890 mm sredinska razdalja, njegova širina in višina pa 1600 mm in 1760 mm.
Ko je naložen, trivrata tehtajo od 486 do 708 kg, odvisno od kapacitete baterije.
Notranjost
Slike notranjosti Zette še ni, po navedbah proizvajalca pa v loputi praktično ne bo nobenih fizičnih tipk in stikal, razen morda le volana, nadzor nad vsemi infotainment funkcijami pa bo dodeljen tablica na dotik, vgrajena v sprednjo ploščo.
Salon ruskega električnega avtomobila je privzeto štirisedežen: spredaj in zadaj so amorfni sedeži, ki se v prvem primeru lahko pohvalijo tudi s prilagoditvami v več smereh.
Kar zadeva zalogo prostega prostora, potem, sodeč po dimenzijah avtomobila, česa nadnaravnega v tem primeru ne gre pričakovati.
Omeniti velja, a ima Zetta celo prtljažni prostor, čeprav izjemno skromen po prostornini - lahko "vpije" le 180 litrov prtljage.
Specifikacije
Privzeto ta električni avtomobil poganjata dve asinhroni motorni kolesi, nameščeni na sprednji osi, katerih skupni potencial znaša 49 konjskih moči in 1050 Nm navora, vendar sta v "top" različici dodana še dva motorna kolesa jim nameščen že v zadnjih delih, kar prinaša zmogljivost električnega pogona do 98 KM. in 1750 Nm največjega potiska.
Odvisno od izvedbe je trivratnik opremljen z litij-ionsko baterijo z zmogljivostjo 10 ali 32 kW * h, ki mu z enim polnjenjem zagotavlja "domet" 200-560 km. Hkrati lahko največji avtomobil pospeši do 120 km / h (to hitrost omejuje krmilnik).
Oblikovne značilnosti
Električni avtomobil Zetta temelji na tako imenovani "večnamenski kompaktni modularni transportni platformi" - pravzaprav gre za kovinski okvir, na katerem je telo (s pomočjo kapsulne povezave) nameščeno s ploščami iz ekstrudiranega kompozita, baterija in drugih komponent in sklopov.
Spredaj je avtomobil opremljen z neodvisnim vzmetenjem tipa MacPherson, zadaj pa s pol-neodvisno arhitekturo s torzijskim žarkom. Trivratna vrata so privzeto opremljena z električnim servo volanom in kombiniranim zavornim sistemom z ločenimi hidravličnimi in električnimi tokokrogi ter kolutnimi napravami "v krogu".
Cene
Začetek prodaje Zette na ruskem trgu je predviden za december 2019 I četrtletje 2020 po ceni 450 tisoč rubljev (vendar je to brez DDV, s tem pa se stroški zvišajo na 540 tisoč rubljev) - toliko bo treba plačati za različico s pogonom na sprednja kolesa, opremljeno z litij-ionskim baterija z zmogljivostjo 10 kW * h.
Poleg tega bodo v prihodnosti električni avtomobil tudi izvažali, o čemer pa določenih držav ne poročajo.
