BMW X3 je vrhunski kompaktni športni terenec s pogonom na vsa kolesa, ki združuje diskreten dizajn, učinkovito tehnično polnjenje in bogato opremo ... To je drugi avtomobil v liniji križancev nemškega proizvajalca avtomobilov, katerega ciljno občinstvo so bogati ljudje, ki živijo v velikih mestih in raje aktivnosti na prostem ...
Svetovna premiera terenskega vozila prve inkarnacije (z oznako "E83" v tovarni) je "zamrla" septembra 2003-na mednarodnem avtomobilskem salonu v Frankfurtu, vendar je bila predstavljena njegova idejna predhodnica, imenovana "xActivity" januarja istega leta na razstavi severnoameriških nevest v Detroitu.
Leta 2006 je avtomobil doživel načrtovano posodobitev, zaradi česar je dobil spremenjeno zunanjost, izboljšano notranjost, nove pogonske enote in razširjen seznam opreme, nato pa se je njegova komercialna proizvodnja nadaljevala do avgusta 2010 - takrat je bil naslednji model je vstopil v serijo, drugi po vrsti.
Zunaj je "originalni" BMW X3 videti lepo, poudarjeno trdno in sorazmerno, a hkrati nezahtevno. Omejen sprednji del s čisto tehnologijo razsvetljave in označenimi "nosnicami" rešetke hladilnika, izrazita silhueta z letečo linijo pragov in velikimi kolesnimi loki, zategnjena krma z dvodelnimi lučmi in velika peta vrata - ni niti enega protislovja podrobnosti v zunanjosti avtomobila, vendar tukaj ni oblikovalskih trikov.
Dolžina prve generacije BMW X3 je 4569 mm, širina 1853 mm, višina pa 1674 mm. Medosna razdalja avtomobila se "razteza" na 2795 mm, njegova oddaljenost od tal pa ne presega 201 mm. "Potovalna" teža crossoverja se giblje od 1660 do 1950 kg, odvisno od različice.
Notranjost srednje velikega terenca navdušuje s svojo strogostjo in plemenitostjo, ki ju poudarjata brezhibna ergonomija, vrhunski materiali in kakovostna izdelava. Težak večnamenski volan, preprosta, a izredno razumljiva in informativna instrumentna skupina, trdna sredinska konzola z izvlečnim medijskim zaslonom in lakonskimi zvočnimi in mikroklimatskimi enotami - notranjost petvratnih vrat je zasnovana tako, da se ujema z zunanjostjo, brez nepozabnega rešitve.
Salon "prvega" BMW X3 ima petsedežno postavitev - v drugo vrsto lahko sedijo tudi trije odrasli. V sprednjem delu so udobni naslanjači z dobro definirano podporo na straneh in velikimi nastavitvenimi intervali, zadaj pa udoben kavč z optimalno obliko sedežne garniture in kotom naslonjala.
Prtljažnik crossoverja v normalnem stanju ima 480 litrov prtljage, z zloženo "galerijo" (v razmerju "60:40") - 1560 litrov (v tem primeru dobimo popolnoma ravno "rookery"). "Klet" pod dvignjenim dnom avtomobila vsebuje majhno rezervno kolo in orodje.
Za prvo inkarnacijo BMW X3 je na voljo široka paleta pogonskih sklopov:
- Bencinske različice SUV-ja so opremljene z atmosferskimi štiri- in šestvaljnimi motorji z delovno prostornino 2,0-3,0 litra z navpično arhitekturo, porazdeljenim sistemom "moč" in spremenljivim krmilnim mehanizmom, ki proizvaja 150-272 konjskih moči in 200 -315 Nm navora.
- Pod pokrovom dizelskih modifikacij so vrstne "četverice" in "šestice" s prostornino 2,0-3,0 litra s turbopolnilnikom in vbrizgom goriva po skupnem vodu, ki proizvedejo 177-286 KM. in 350-580 Nm rotacijskega potenciala.
Motorji so nameščeni v kombinaciji s 6-stopenjskim "mehanikom" ali "avtomatskim" in štirikolesnim pogonom xDrive z sklopko z več ploščami, ki prenese oprijem na sprednja kolesa (v normalnih pogojih se moč porazdeli med osi v razmerje "40:60" v prid zadku).
Avto se s prvo "stotko" spopade po 6,4-11,5 sekunde, največje zmogljivosti pa dosežejo 198-240 km / h.
Bencinske različice petvratnega "prebavljanja" 9,3-10,3 litra goriva na vsakih 100 km prevožene poti v mešanem načinu in dizelske-6,8-8,1 litra.
Osrednji del BMW X3 E83 je platforma z vzdolžno zasnovano pogonsko enoto in jeklenim monokokim ohišjem. Na obeh osi SUV -ja so nameščeni neodvisni vzmetenji s hidravličnimi amortizerji in prevračanjem: spredaj - tipa MacPherson, zadaj - arhitektura z več členi.
Avto je opremljen z krmilnim mehanizmom zobnika, v katerega je "vsaden" hidravlični ojačevalnik krmiljenja. Štiri kolesa križanca so opremljena z kolutnimi zavorami (prezračevane na sprednji osi), dopolnjene z ABS in EBD.
Na ruskem trgu rabljenih avtomobilov prve generacije BMW X3 leta 2018 lahko kupite po ceni ~ 250 tisoč rubljev.
Standardna oprema petvratnih pomeni prisotnost: sprednjih in stranskih zračnih blazin, klimatske naprave, ABS, EBD, ESP, servo volana, 17-palčnih alu platišč, štirih električnih stekel, ogrevanje in električne nastavitve za zunanja ogledala, meglenke , standardni avdio sistem in nekateri drugi "losjoni".
