Nemški proizvajalec avtomobilov je za zamenjavo modela Golf Plus pripravil večji podkompaktni kombi Golf Sportsvan, ki bo v modelu zavzel vmesno mesto med kombilimuzino in polnopravnim karavanom. Uradna premiera novosti je predvidena na avtomobilskem salonu v Ženevi, danes pa so znane skoraj vse tehnične podrobnosti, objavljene pa so tudi cene za nemški trg. Vse to nam omogoča, da se čim bolj približamo Volkswagnu Golf Sportsven, ki naj bi v Rusijo prišel v drugi polovici leta 2014.
Zunanjost tega kompaktnega kombija je bila "izpostavljena" lani jeseni na avtomobilskem salonu v Frankfurtu, nato pa je bila novost javnosti predstavljena le kot konceptni avtomobil. Serijska različica se od te različice razlikuje le po majhnih, skoraj neopaznih dotikih, tako da je dinamična, sodobna in rahlo športna zasnova VW Golf Sportsvan že dolgo in večkrat obravnavana z vseh strani. Upoštevajte, da ima novost dolžino karoserije 4338 mm in medosno razdaljo 2685 mm, kar je 48 mm več kot standardni hatchback sedme sedme generacije. Širina novosti je 1807 mm, višina pa 1578 mm.
Notranjost avtomobila je dobila klasično petsedežno postavitev, hkrati pa so nemški oblikovalci zaradi rasti medosne razdalje uspeli znatno povečati količino prostega prostora nad glavami, pa tudi v nogah potniki zadaj. Poleg tega so Nemci raje uporabili dražje zaključne materiale, ki bodo Golf Sportsven postavili kot luksuznejši avtomobil kot standardni kombilimuzina.
Ugotavljamo tudi prtljažnik novosti, katerega najmanjša prostornina se giblje znotraj 498 - 590 litrov, odvisno od položaja zadnje vrste sedežev, ki se lahko v vzdolžni smeri premakne za 18 cm. naslonjala zadnjih sedežev, potem se uporabna prostornina prtljažnika poveča na 1520 litrov in hkrati omogoča prevoz dolžine do 2,5 metra.
Specifikacije. Sprva bo linija motorjev za Volkswagen Golf Sportsvan vključevala dva bencinska in dva dizelska motorja, ki sta že znana iz sedanje generacije kombilimuzine, vendar v prihodnosti proizvajalec obljublja, da bo na ta seznam dodal nove enote.
Kar zadeva začetek prodaje, bodo kupcem najprej ponudili 1,2-litrski bencinski motor z močjo 85 KM, pa tudi 1,4-litrski bencinski motor s 150 KM. Seznam dizlov bo predstavljal 1,6-litrski agregat z največjo močjo 110 KM. (250 Nm) in 2,0-litrski motor, ki lahko razvije do 150 KM. (320 Nm).
Seznam razpoložljivih menjalnikov vključuje tudi štiri možnosti: 5 ali 6-stopenjsko "mehaniko", pa tudi 6 ali 7-pasovni "robotski" DSG s sistemom z dvojno sklopko.
Novi kompaktni enoprostorec je zgrajen na osnovi modularne platforme MQB, ki je bila nekoliko podaljšana. Zasnova vzmetenja se ne razlikuje od običajnega Golfa: spredaj so MacPhersonovi oporniki z drogom proti prevračanju, zadaj pa pol neodvisna torzijska palica s tuljavnimi vzmetmi za začetne konfiguracije z nižjimi motorji ali neodvisnim multi -zasnova povezav za različice z zmogljivejšimi motorji. Sprednja kolesa Nemci dobavljajo z ventiliranimi kolutnimi zavorami, zadnja pa so kot običajno omejena na preproste kolutne zavore. Krmilni mehanizem zobnika in zobnika naj bi dopolnili z elektromehanskim servo volanom s spremenljivim prestavnim razmerjem.
Možnosti in cene. Podkompaktni kombi VW Golf Sportsvan bo uradno predstavljen na avtomobilskem salonu v Ženevi, vendar se je nov izdelek predstavil v prostorih tovarne Volkswagen v nemškem Wolfsburgu. Pričakuje se, da se bo prodaja v Nemčiji začela marca-aprila 2014, nato bo novost vstopila na druge evropske trge, predvidoma jeseni pa bo dosegla tudi Rusijo. Izklicna cena za Volkswagen Golf Sportsven v Nemčiji je 19.625 evrov, na ruskem trgu pa bodo po mnenju strokovnjakov osnovno različico ocenili na 900.000-1.000.000 rubljev, kar je bistveno dražje od predhodnika "Plus".
