DongFeng E30L je trivratni električni avtomobil s pogonom na zadnja kolesa kategorije podkompaktnih (razred "A" po evropskih standardih), ki združuje izjemen dizajn, miniaturne dimenzije in "okolju prijazen" tehnični del ... Njegovo glavno ciljno občinstvo so prebivalci velikih mest, pri čemer posebno pozornost posvečajo okoljskim razmeram v svetu ...
Uradna premiera avtomobila je bila aprila 2014 na mednarodnem avtomobilskem salonu v Pekingu, toda takrat le v predprodukcijski obliki, njegova komercialna proizvodnja posebej za kitajski trg pa se je začela leta 2015.
Dongfeng E30L izgleda tako, kot bi moral biti mestni avtomobil - lep, privlačen in izviren: elegantna svetlobna oprema, "napihnjeni" odbijači, linija okenskih polic, ki letijo do srednjega stebra strehe in kolesa, razporejena na vogalih karoserije.
Električni avtomobil ima kompaktne dimenzije: dolg je 2995 mm, od tega se razdalja med sprednjo in zadnjo osjo razteza za 2160 mm, širina doseže 1560 mm in ustreza višini 1595 mm.
Ko so naložena, trivratna teža tehta 995 kg.
V notranjosti Dongfeng E30L prikazuje precej sodoben, a navaden dizajn s trikrakim volanom, virtualno instrumentno ploščo na sredini armaturne plošče in lakonsko sredinsko konzolo.
Formalno je notranjost električnega avtomobila zasnovana za štiri osebe, v drugi vrsti pa lahko sedijo le otroci.
Ob največji obremenitvi potnikov v prtljažniku s tremi vrati niti ena potovalna torba ne bo ustrezala, a situacijo do neke mere rešuje "galerija", ki se v celoti zloži.
DongFeng E30L poganja sinhroni elektromotor z največjo močjo 22 konjskih moči (16 kW). Kombiniran je z pogonskimi zadnjimi kolesi, poganja pa ga litij-železo-fosfatna baterija z zmogljivostjo 18 kW * h.
Končne zmogljivosti električnega avtomobila so znotraj 80 km / h, pri popolnoma napolnjenih baterijah pa lahko prevozi približno 160 km (vendar je to v idealnih pogojih).
Polnjenje trivratne baterije iz običajne gospodinjske vtičnice traja približno osem ur, od posebne postaje pa 30 minut.
V središču Dongfenga E30L je "podstavni voziček" s pogonom na zadnja kolesa z neodvisnimi vzmetenji "v krogu": spredaj - z oporniki MacPherson, zadaj - arhitektura z dvojnimi kolesi. Električni avtomobil je opremljen z električnim servo volanom in kolutnimi zavorami na vseh kolesih z ABS -om.
Dongfeng E30L uradno ni dobavljen na ruski trg, v Nebeškem cesarstvu pa se prodaja po ceni 159.800 juanov (~ 1,4 milijona rubljev, vendar to ne upošteva državne subvencije).
Standardni trivratni so opremljeni s: sprednjimi zračnimi blazinami, klimatsko napravo, ABS-jem, radijskim dvodelnim radijskim aparatom, virtualno instrumentno ploščo, električnimi stekli za vrata in drugo opremo.
