Maximum Sport: Range Rover Sport SVR

Pin
Send
Share
Send

Svetovna premiera najmočnejše modifikacije (s predpono "SVR" v imenu) druge generacije športnega terenca Range Rover Sport je bila v okviru MIAS-2014, nato pa so ruski trgovci britanskega proizvajalca avtomobilov začeli sprejemati naročila za nov izdelek.

Range Rover Sport SVR je opremljen z najmočnejšim motorjem v zgodovini modela, ki mu je omogočil, da je med SUV-ji postavil rekord Nürburgringa (čas - 8 minut 14 sekund, kar je natanko 10 sekund hitreje kot BMW X6 M ).

Oktobra 2017 je bil "naelektren" terenec deležen prenove - nekoliko se je spremenil po videzu, dobil še bolj dodelano notranjost, postal nekoliko močnejši in okretnejši, "preizkusil" pokrov iz ogljikovih vlaken (namesto aluminijastega) in pridobil nove možnosti.

A začnimo z oblikovanjem. Modifikacija SVR se od običajnega Range Roverja Sport razlikuje po zastojih zraka - na pokrovu motorja, sprednjih blatnikih in odbijaču. Zaradi prisotnosti slednjih so morali razvijalci opustiti žaromete.

Poleg tega je maska ​​hladilnika s petimi vrati obarvana v črno barvo, njegov zadnji del pa je okrašen z "ekskluzivnim" odbijačem z difuzorjem in štirimi izpušnimi cevmi.

To je srednje velik SUV, ki meri 4879 mm v dolžino, 2073 mm v širino in 1803 mm v višino. Razdalja med pari koles pri petvratnih vratih je 2923 mm, njegova "standardna" oddaljenost od tal pa 213 mm.

Ko je opremljen, avtomobil tehta 2310 kg, njegova bruto teža pa je 3000 kg.

Konfiguracija sprednje plošče in sredinske konzole na splošno tukaj - ponovite tiste pri "običajnem Range Roverju Sport" ... razlike v notranjosti "SVR-ja" pa lahko najprej opazimo v športni sedeži (z dvobarvnim usnjenim oblazinjenjem in logotipi SVR).

Poleg tega so za notranjo dekoracijo sprememb SVR na voljo štiri različne barvne kombinacije za notranjo dekoracijo - tako da imajo kupci široko izbiro.

Kar zadeva tovorno-potniške zmogljivosti, se v tem pogledu "napolnjeni" terenec ne razlikuje od "civilnega brata".

Pod pokrovom Range Rover Sport SVR je 8-valjni kompresorski motor v obliki črke V s prostornino 5,0 litra. Njegova moč je 575 konjskih moči (pred modernizacijo - 550) pri 6000-6500 vrt / min, navor pa doseže 700 Nm (pred modernizacijo - 680) pri 2500-5500 vrt / min.

Motor je združen z 8-pasovnim "samodejnim" ZF 8HP70 z novimi nastavitvami in menjalnikom na vsa kolesa s simetričnim sredinskim diferencialom, zahvaljujoč tej kombinaciji - ta terenec pospeši od 0 do 100 km / h v impresivnih 4,5 sekundah in doseže največjo hitrost 280 km / uro (omejena z elektroniko).

Land Rover Range Rover Sport v različici "SVR" ima popolnoma neodvisno zračno vzmetenje z elektronsko krmiljenimi blažilniki, kar vam omogoča spreminjanje razdalje od tal v območju od 150 do 235 mm in premagovanje globin forda do 850 mm.

Avtomobil je opremljen z električnim servo volanom in spremenljivimi lastnostmi glede na vozne razmere ter visokozmogljivimi prezračevanimi kolutnimi zavorami na vseh kolesih, dopolnjenimi z ABS, EBD in drugo elektroniko.

Na ruskem trgu za modelno leto Range Rover Sport SVR 2017-2018 boste morali plačati najmanj 8.929.000 rubljev.

Ta SUV je standardno opremljen z: sprednjimi in stranskimi zračnimi blazinami, športnimi sprednjimi sedeži, LED matričnimi žarometi, usnjenimi notranjimi oblogami, visokokakovostnim "glasbenim", multimedijskim kompleksom z 10-palčnim zaslonom, klimatsko napravo in temo drugih moderna oprema.

Pin
Send
Share
Send