Leta 2001 je luč ugledala tretja inkarnacija kompaktnega kombilimuzine SEAT Ibiza - avto se je do oblikovno -tehničnega vidika spremenil do neprepoznavnosti.
Leta 2006 so Španci posodobili svojo "idejo" - pregledali so zunanjo zasnovo, temeljito pretresli notranjost in opravili majhno revizijo opreme. Izdaja avtomobila je bila zaključena leta 2008 v povezavi z izpustitvijo upravičenca.
Tretja generacija SEAT Ibiza je tri- ali petvratna kombilimuzina podkompaktnega razreda, ki ima naslednje dimenzije karoserije: dolžina - 3977 mm, širina - 1697 mm, višina - 1441 mm. V arzenalu avtomobila je medosna razdalja 2460 mm in razmik 130 mm pod "trebuhom". "Pohodna" teža "Španca" je od 1010 do 1190 kg, odvisno od modifikacije.
"Ibiza" tretje generacije je pokazala veliko različnih elektrarn:
- Bencinske različice avtomobila so bile opremljene z vrstnimi tri- in štirivaljnimi enotami (atmosferskimi in polnjenimi) s prostornino 1,2-2,0 litra z porazdeljenim vbrizgavanjem, ki oddajajo 54-150 konjskih moči in 106-220 Nm največjega potenciala .
- Dizelske različice bi se lahko pohvalile s "trojčkami" in "četvericami" s turbopolnilnikom za 1,4-1,9 litra, ki imajo v svojem arzenalu 70-130 "glav" in 155-310 Nm navora.
Seznam menjalnikov vključuje 5 ali 6-stopenjsko "mehaniko" in 4-stopenjski "avtomatski" (brez alternativnega sprednjega pogona).
Tretja "sprostitvena" SEAT Ibiza je zgrajena na arhitekturi s pogonom na sprednja kolesa "Volkswagnove skupine A04" (alias PQ24), kar pomeni prečno usmerjenost motorja in prisotnost karoserije nosilca. Avtomobil uporablja neodvisno podvozje na osnovi MacPhersonovih opornikov spredaj in pol neodvisno strukturo s torzijskim nosilcem zadaj.
Na sprednjih kolesih lopute se uporabljajo prezračevani diski zavornega sistema, na zadnjih kolesih pa bobnaste naprave ali "palačinke", odvisno od izvedbe (plus ABS). Krmiljenje na "špancu" je zobnik z elektrohidravličnim ojačevalnikom.
"Ibiza" tretje generacije "se ponaša" s prijetnim videzom, ergonomsko notranjostjo, zanesljivim dizajnom, popolno vodljivostjo, uravnoteženim podvozjem, nizko porabo goriva, pospeševalnimi motorji in še veliko več.
Negativne lastnosti avtomobila vključujejo: slabo zvočno izolacijo, trdo vzmetenje, nizek odmik od tal in utesnjeno notranjost.
