Najhitrejši predstavnik serije Audi A4, karavan RS4 Avant, je svojo uradno premiero praznoval marca 2012 na mednarodnem avtomobilskem salonu v Ženevi. Po pravici ga lahko imenujemo enega najhitrejših in najbolj praktičnih avtomobilov - prvega potrjuje močan motor, drugega pa tip karoserije.
Ugotoviti najbolj vroč model v družini A4 ni preveč težko. Značilnosti RS4 Avant so "napihnjeni" kolesni loki, masiven sprednji odbijač z velikimi odprtinami za dovod zraka, izrazit spojler na prtljažnih vratih in difuzor v zadnjem odbijaču z ovalnimi izpušnimi cevmi.
Presenetljivo podobo "vročega" karavana poudarjajo velika lita platišča s premerom 19 ali 20 palcev, ki skrivajo zavore valovite oblike. Preostali del avtomobila ponavlja S4 Avant.
Zunanje mere Audi RS4 Avant so naslednje: dolžina - 4719 mm, širina - 1850 mm, višina - 1416 mm. Med osmi avtomobila je 2813 mm, kar je 22 mm več kot pri S4 Avant, čeprav je oddaljenost od tal (odmik) enaka - 120 mm.
Arhitektura notranjosti kombilimuzine Audi RS4 ne izstopa v ničemer posebej in v skoraj vseh pogledih ponavlja druge modele družine "četrtih". Največja sprememba kabine so ergonomski sedeži spredaj. Da, vložki na vratih in konzolah pa so izključno iz ogljikovih vlaken, ne iz plastike ali aluminija. Seveda je v notranjosti avtomobila športna črka RS4, ki poudarja športno bistvo modela.
Audi RS4 Avant ob vseh svojih hitrostnih zmogljivostih ni brez praktičnosti - navsezadnje je pravi vsestranski uporabnik.
Avto je sposoben "katapultirati" od točke A do točke B z visoko stopnjo udobja štirje potniki (srednji voznik v drugi vrsti sedeža je očitno odveč), pa tudi vso potrebno prtljago v 490-litrskem prtljažnik ... In če osvobodite zadnji sedež, lahko uporabno prostornino povečate na 1430 litrov - vse kot sta A4 Avant in S4 Avant.
Specifikacije. A glavna razlika med "vročim" audijem RS4 Avant od S4 Avant ni opazna na pogled - skrit je pod pokrovom motorja. Pod njim je močno pospešen naravno vbrizgan V8 s prostornino 4,2 litra, opremljen s sistemom neposrednega vbrizga goriva. Številke odboja so impresivne - 450 konjskih moči in 430 Nm navora, na voljo pri 4000-6000 vrt / min.
Moč se na štiri pogonska kolesa prenaša prek 7-stopenjskega robota S tronic in obročastega sredinskega diferenciala.
Takšno polnilo zagotavlja vsestranski osebi resnično orkansko dinamiko! Do prve stotice avto "strelja" v pičlih 4,7 sekunde, njegova največja hitrost pa je omejena na 250 km / h.
V kombiniranem ciklu potrebuje 10,7 litra bencina na sto kilometrov kilometrine (a to je "na papirju", realna poraba bo veliko večja).
Postavitev vzmetenja je tukaj enaka kot pri S4 Avant: spredaj je zasnovana s petimi členi in zadaj z več povezavami. Ampak blažilniki in vzmeti imajo drugačne značilnosti, zaščitni drogovi so debelejši, tihi bloki manj prožni.
Cena in oprema. Na ruskem trgu za Audi RS4 Avant leta 2015 zahtevajo najmanj 4.050.000 rubljev.
Avtomobil je privzeto zanesen na klimatsko napravo, šest zračnih blazin, ksenonske žaromete, tehnologijo dolgih luči, dodatno opremo, električno nastavljive športne prednje sedeže in 19-palčna lita platišča.
