Geely Atlas Pro je petvratni terenec s sprednjim ali štirikolesnim pogonom kompaktne kategorije, ki se ponaša z atraktivnim dizajnom, sodobno in trdno notranjostjo, zmerno produktivno tehnologijo in dobro stopnjo opreme ... Ta avtomobil je namenjen prebivalci mest (in - ne glede na starost in spol), ki vsak dan potrebujejo izrazit in praktičen "železni konj", in to celo po razmeroma ugodni ceni ...
Resno posodobljena različica Geely Atlas, ki je prejela predpono imena, je bila prvič predstavljena svetovni skupnosti 25. junija 2019 - njena uradna predstavitev je bila na posebnem dogodku v kitajskem mestu Hangzhou pod »lokalnim imenom ”Boyue Pro.
In moram reči, da Kitajci niso obžalovali nadgradnje niti sredstev niti inženirskih virov, saj se je prenovljeni križanec resnično bistveno spremenil v primerjavi s prvotnim avtomobilom - zunaj se je "osvežil", poskušal na povsem novem sprednjem delu, dobil je popolnoma prenovljeno notranjost okras, "oborožen" s trivaljnim turbo motorjem, razvit v sodelovanju z Volvom, in pridobil nove možnosti.
Zunaj Geely Atlas Pro kaže privlačen, izrazit, sodoben in sorazmeren videz, vendar vsekakor ni "napisana lepota". Namrščena "fizionomija" avtomobila je okrašena z majhnimi žarometi z LED "eyeliners" žarometov, reliefnim pokrovom motorja, stilsko rešetko hladilnika v "petstranski" obliki in močnim odbijačem, njegova zategnjena krma pa nosi elegantna dva -sekcijske luči, velik pokrov prtljažnika in urejen odbijač s parom "kodrastih" izpušnih cevi.
Ob strani kompaktnega športnega terenca odlikuje uravnotežena in zelo dinamična silhueta z rahlo nagnjeno streho, vidnimi "pljuskami" na bočnih stenah, zapletenim prelomom linije pragov in velikimi oboki koles, določenim "terenom", ki doda nebarvana plastika vzdolž spodnjega roba telesa.
Velikost in teža
Geely Atlas Pro je dolg 4544 mm, njegova širina in višina pa ustreza 1831 mm oziroma 1713 mm. Sredinska razdalja petvratnika je 2670 mm, oddaljenost od tal pa ne presega 163 mm.
Masa praznega vozila je od 1640 do 1780 kg, odvisno od različice.
Notranjost
Notranja dekoracija kitajskega križanca je prilagojena v skladu s sodobnimi modnimi trendi - eleganten trikraki večkolesni volan s "okroglastim" platiščem, sploščenim na dnu, popolnoma digitalna instrumentna plošča z 12,3-palčnim širokozaslonskim zaslonom in ekspresivna sredinska konzola, ki vsebuje zaslon na dotik z medijskim središčem s diagonalo 12,3 palca in nadzorne tipke za sekundarne funkcije.
Upoštevati je treba, da je v preprostih različicah dekoracija veliko preprostejša - analogni "komplet orodij" z zaslona namiznega računalnika in medijski sistem z 8-palčnim zaslonom (a tudi zaslonom na dotik).
Salon pri Geely Atlas Pro je petsedežnik. Prebivalci prve vrste dobijo stole s precej reliefnim profilom, široko paleto nastavitev in ogrevanjem.
Po drugi strani pa je zadaj nameščen udoben kavč s tremi nasloni za glavo, potniki pa tukaj niso le normalno oskrbovani s prostim prostorom, ampak tudi niso prikrajšani za udobje, kot so lastni deflektorji prezračevanja, ogrevanje in priključki USB.
Prtljažnik prenovljenega Atlasa je skromne prostornine - le 397 litrov in ima celo znatno višino nakladanja. Druga vrsta sedežev se zloži v dveh neenakih odsekih (2: 3), vendar v tem primeru ni povsem ravnih tal.
Pod dvignjenimi tlemi s priročnim kavljem - majhno rezervno kolo in minimalno orodje.
Specifikacije
Na ruskem trgu Geely Atlas Pro je razglašen samo en bencinski motor - to je vrstni trivaljni agregat s turbopolnilnikom, porazdeljenim vbrizgom goriva, 12-ventilskim krmiljenjem in spremenljivim krmiljenjem ventilov, katerega potencial znaša 177 konjskih moči pri 5500 vrt / min in 255 Nm navora pri 1500-4000 vrt / min.
Križanec je serijsko opremljen s 6-stopenjsko "mehaniko" in pogonskimi kolesi sprednje osi, opcijsko pa je lahko opremljen s 7-pasovnim "robotom" z dvojno večkolesno sklopko, ki deluje v olju kopel.
Poleg tega je za avto na voljo tudi pogon na vsa kolesa z večplastno sklopko za priklop zadnjih koles, vendar je v tem primeru nameščen le 6-pasovni hidromehanski "avtomat".
Omeniti velja, da je v Nebesnem imperiju na voljo še en motor - 1,8-litrski "turbo štiri" (184 KM in 300 Nm), ki deluje v povezavi z "robotom" in pogonom na sprednja kolesa.
Oblikovne značilnosti
Prenovljeni "Atlas" temelji na arhitekturi "s pogonom na sprednja kolesa" z monokokovnim kovinskim ohišjem, v strukturi moči katerega se pogosto uporabljajo visoko trdne jeklene mase.
"V krogu" ima avto neodvisna vzmetna vzmetenja s hidravličnimi teleskopskimi blažilniki in stranskimi stabilizatorji: spredaj - oblika MacPhersona, zadaj - sistem z več povezavami.
Crossover je opremljen z volanskim mehanizmom z zobnikom in električnim servo volanom. Avto je opremljen z zavornim kompleksom s kolutnimi zavorami na vseh kolesih (spredaj prezračevan), dopolnjenim z ABS, EBD in BAS.
Možnosti in cene
Kdaj bo Geely Atlas Pro prišel na ruski trg, prav tako ni znano, kot tudi morebitne konfiguracije s cenami. Lahko pa domnevamo, da se bo avto podražil, za osnovno konfiguracijo pa bodo zahtevali ≈ 1,4 milijona rubljev.
Kar zadeva opremo, ki bo križanec privzeto prejel: sprednje zračne blazine, medijski center s 7-palčnim zaslonom, sistem ERA-GLONASS, ABS, EBD, BAS, klimatska naprava, ESP, standardni avdio sistem, ogrevan spredaj sedeži, električni pomik stekel za vsa vrata, 17-palčna lita platišča in druga sodobna oprema.
