Značilnosti izbire dobrega videorekorderja 5 v 1

Miniaturizacija mikroelektronike je privedla do plazeče revolucije, ki je ne opazijo vsi. Toda velika večina z veseljem izkoristi prednosti, ki jih ponuja sodobna industrija. Če se spomnimo prvih osebnih računalnikov AT, potem se zdijo danes njihovi parametri preprosto smešni: zasenčen pametni telefon je opremljen s procesorjem, katerega zmogljivost je vsaj tri velikostne (tisočkrat!) Višje. Trend zadnjih let je kombinacija funkcij več naprav v znanih pripomočkih. Eden najbolj ilustrativnih primerov takšne večnamenskosti lahko imenujemo sodobni video snemalniki - velika večina modelov združuje vsaj funkcije radarskega detektorja. A vse pogosteje lahko v prodaji najdete naprave 5 v 1 in celo naprave 7 v 1.

Torej, kaj lahko natlačite v tisto majhno napravo, ki je običajno nameščena na vetrobranskem steklu? Danes se bomo o tem pogovorili, predmet naše pozornosti pa bodo DVR-ji 5 v 1.

Kot že ime pove, imajo te naprave napredno funkcionalnost. Poleg dokaj pogostega sklopa video snemalnika / navigatorja / radarskega detektorja lahko hibridi opravljajo tudi druge funkcije. Na primer parkirni senzorji, GPS sledilci in celo multimedijski center.

Jasno je, da se dodatna funkcionalnost nekako izvaja na ravni strojne opreme, vendar je tudi ustrezna programska oprema zelo pomembna. Vsekakor pa oblikovalcem uspe vso "železno" nadev stlačiti v razmeroma majhen kovček.

Ko povečate zmogljivost procesorja, količina notranjega in zunanjega pomnilnika omogoča izvajanje osnovnih in naprednih funkcij programske opreme, odgovorne za delovanje določene naprave.

Tako je hibridni DVR 5 v 1 pravi "kombiniralec", ki hkrati nadomešča več ločenih naprav. Če seštejete njihove stroške, bo posledična številka veliko večja od stroškov kombinirane naprave - in to je ena glavnih prednosti naprav 5-v-1. Obstajajo še druge:

• zmanjšanje zasedenega prostora (zlasti video snemalnik in radarski detektor ter pogosto GPS navigator se nahajajo na vetrobranskem steklu, kar lahko znatno poslabša pogled na cesto);
• veliko bolj priročno in varneje je uporabljati en zaslon kot več. Enako lahko rečemo za nastavitve in upravljanje pripomočkov);
• ena naprava pomeni najmanj žic, kar posledično zmanjša obremenitev vgrajenega električnega omrežja. Vse, kar morate storiti, je, da hibrid priklopite v varovalko pravilne ocene.

Obstajajo pa tudi slabosti, ki jih je treba upoštevati pred nakupom:

• če se osnovna funkcionalnost pokvari, kar se lahko zgodi z veliko verjetnostjo, boste izgubili vseh pet naprav;
• kakovost in količina komponent, vključenih v kombinirano napravo, bo verjetno nižja kot pri posameznih napravah primerljivega razreda;
• izbira takšnih večnamenskih hibridov je še vedno zelo majhna.

Snemalnik videa je navadna digitalna video kamera, prilagojena zajemanju dogajanja v vidnem polju kamere z veliko hitrostjo. Ker je funkcionalnost naprave omejena z velikostjo in razmeroma šibkim virom napajanja, je to privedlo do posebnosti njenih tehničnih lastnosti: kot gledanja, ločljivost fotografiranja, prostornina medija in RAM-a, digitalni vmesniki, hitrost prenosa podatkov in mnogi drugi.

Na splošno proizvajalci nenehno delajo na izboljšanju strojne in programske opreme DVR-jev, in če so prve generacije teh naprav zagotavljale odkrito šibko video zaporedje, danes kakovost najboljših predstavnikov družine daleč presega standard FullHD.

Načelo delovanja radarskega detektorja, ki je del tipičnega avtomobilskega DVR-ja 5-v-1, je precej preprosto in temelji na uporabi preprostih fizikalnih zakonov. Policijski radarji uporabljajo Dopplerjev učinek, ki temelji na primerjavi frekvenčnih značilnosti originala (poslanega) in odseva od zaznanega vozila elektromagnetnih signalov. Razlika med njima služi kot osnova za izračun razdalje med predmeti in hitrosti vozila. Radarski detektor lahko zazna signal, ki ga pošlje radar, in oceni razdaljo do njegovega vira. Ker protiradarju ni treba čakati, da se signal odbije, je njegov domet veliko večji. Zlasti za radarske naprave, ki jih uporabljajo policisti prometne policije, je ta številka med 400 in 800 metri, detektorji avtomobilov pa jih lahko zaznajo na razdalji 1-3 kilometre, pravočasno opozorijo voznike na nevarnost in zagotavljajo dovolj časa za zmanjšanje hitrost.

Prisotnost modula GPS spremeni hibrid v avtomobilski navigator. Kot pri avtonomni napravi je načelo delovanja naslednje: z zajemom signalov iz navigacijskih satelitov GPS, ki se nahajajo v mirujoči geoorbiti, te naprave s posebnim algoritmom izračunajo trenutno lokacijo predmeta z zelo visoko natančnost. Za določitev geografskih koordinat je dovolj, da so v območju vidljivosti trije sateliti, katerih koordinate so že znane; za natančnejše določanje položaja lahko uporabimo signal s četrtega satelita.

Načelo delovanja domačega satelitskega sistema GLONASS je enako, s katerim so opremljeni nekateri modeli DVR-jev.

Ker ima satelitski modul v svoji sestavi, ga lahko uporabite za razširitev funkcionalnosti hibrida:

• kot obveščevalec GPS - dodatek radarskemu detektorju, ko voznika opozorijo, da se približuje območju, kjer je nameščena policijska kamera in / ali radarski kompleks. Te informacije so vdelane v interaktivne zemljevide navigatorja;
• kot sledilnik GPS, ko se trenutne koordinate avtomobila sproti prenašajo na specializirano službo. To funkcijo uporabljajo prevozna podjetja za sledenje poti nasprotne stranke. Za uporabo v tem načinu mora biti DVR opremljen z modemom 3G / 4G;
• vgrajeni modem 3G / 4G je še ena dodatna funkcionalnost, ki jo lahko uporabimo za različne namene.

Na kaj je treba biti pozoren pri izbiri naprave

Takoj ugotavljamo, da bi morali pri večnamenski napravi določiti prednostne naloge - kaj natančneje boste uporabljali pogosteje in posebno pozornost posvetiti značilnostim te komponente. Poskusili bomo tudi slediti tej strategiji, najprej pa bomo opisali splošne pomembne parametre kombiniranih video snemalnikov:

• Faktor oblike. Najpogosteje gre za bonbone, ki so lahko različnih oblik, tudi precej zapletenih. Obstajajo avtomobilski DVR-ji 5-v-1, pri katerih se nekatere enote vzamejo ločeno (na primer radarski detektor ali antena GPS). Naprave v obliki vzvratnega ogledala so zelo priljubljene. Izbira faktorja oblike določa udobje uporabe snemalnika, pa tudi vidnost vetrobranskega stekla.
• Način pritrditve. Tudi tukaj obstaja več možnosti. Dvostranski trak ni najpogostejša metoda. Njegova glavna pomanjkljivost je težava pri demontaži, če je treba spremeniti lokacijo bloka. Priseski so veliko pogostejši.Tu ni težav s prerazporeditvijo, vendar sam način pritrditve ni zelo zanesljiv. Magnetno pritrjevanje je trend zadnjega leta. Namesti se na nosilec, pritrjen na enega od zgornjih načinov, odstranitev / namestitev se izvede v nekaj sekundah in če je napajalna žica priključena na nosilec, je to na splošno idealna možnost: dušite motor, ga odstranite, namestite v žep / torbo, zaprite avto in pojdite.
• Prikažite velikost diagonale. Odčitki pod 2 palci se štejejo za šibke, če je ločljivost zaslona šibka - voznik bo imel težave pri branju pomembnih informacij. Zasloni na dotik močno poenostavijo nadzor naprave in če ste vajeni pametnega telefona, potem je bolje biti pozoren na modele s prav takšnim zaslonom.

Zdaj pa razmislimo o pomembnih parametrih glede delovanja DVR-ja:

• zorni kot. Zlata sredina je 130-160 stopinj. Dovolj, da pokrijemo tako celotno vozišče kot desno ramo s cestnimi znaki in pločnikom. Manj je slabše. Več - na robovih slike bo prišlo do popačenja zaradi učinka "ribjega očesa". Torej, če vam navdušeno govorijo o 170-175 stopinjah, jo sprejmite kritično;
• število kamer. Običajno se za registracijo prometnih razmer uporablja ena kamera, ki gleda pred vozilo. Morda pa jih je še več. Kot parkirni senzor je mogoče uporabiti še dodatno zadnjo kamero. Vklopi se, ko avtomobil vzame nazaj, na zaslonu snemalnika prikaže, kaj je v vidnem območju. Za 360 ° panoramski nadzor lahko uporabite 3 ali več kamer. Možnost, ki jo pogosto uporabljajo tovorni prevozniki;
• ločljivost fotografiranja. Ena najpomembnejših lastnosti DVR-jev 5 v 1 s funkcijami radarja in navigatorja. Označuje, iz koliko točk (slikovnih pik) bo sestavljen en okvir. Strogo gledano kakovost slike (ostrina, kontrast) ni odvisna samo od ločljivosti, ampak vsekakor bo SuperHD veliko boljši od FullHD, da o preprostih HD ali nižjih ločljivostih niti ne govorimo. Upoštevajte, da oblika prvih generacij snemalnikov VGA z ločljivostjo 640x480 daje sliko zelo povprečne kakovosti, vendar danes takšnih naprav ni mogoče najti v prodaji. In tukaj
• SuperHD (2304x1296) postopoma postaja standard. Video s to ločljivostjo bo videti super na televizorjih z velikim zaslonom. Upoštevati pa je treba, da večji kot je ta kazalnik, večja je velikost izhodne datoteke in odvisnost tukaj nikakor ni linearna;
• hitrost streljanja. Bitna hitrost kamere (število sličic na sekundo) in hitrost procesorja sta dva glavna dejavnika, ki vplivata na hitrost fotografiranja. Če je procesor šibek, preprosto ne bo kos predelavi informacij, ki prihajajo iz kamere. Kot rezultat - zamrzne in ustavi, kar povzroči vrzeli v video zaporedju. Standardna bitna hitrost je 30 sličic na sekundo. Pri hitrostih približno 15 sličic na sekundo ali manj bo slika zamegljena tudi pri visoki ločljivosti kamere, vse do onemogočanja prepoznavanja registrskih tablic;
• infrardeča osvetlitev je nepogrešljiva stvar, če fotografiranje pogosto poteka v temi. Prisotnost detektorja gibanja vam omogoča uporabo fotoaparata, kadar je zaznano gibanje na območju njegovega obsega. Senzor gibanja vam omogoča, da samodejno začnete fotografirati takoj, ko se avtomobil premakne. Imeti lastno baterijo je tudi plus, saj vam omogoča, da ne izgubite zadnjih zapisov, ko izgine napajanje iz generatorja.

Zdaj pa se pogovorimo o antiradarju. V ruskih megalopolisih so policijski radarji zelo redki, v majhnih mestih pa jih tudi praktično ne najdemo. Od tod zaključek - če greš iz mesta izredno redko - ta naprava nima posebnega smisla. Namesto tega lahko kupite video snemalnik, opremljen z vgrajenim sistemom speedcam. Če je naprava dobro znane blagovne znamke, vam ni treba skrbeti glede ustreznosti baz podatkov - vedno so podprte v skoraj realnem času, medtem ko so opozorila v napravi zelo podrobna, kar vam omogoča hitro navigacijo in ustrezno ukrepanje.

Druga stvar je, če se morate pogosto voziti po primestni avtocesti. Tu so koncentrirani radarski kompleksi. Tu ne gre brez detektorja in je kakovosten. Od leta 2018 so se na domačih cestah vse pogosteje začeli pojavljati nedosegljivi radarski sistemi najnovejše generacije, kot sta Oskon ali Skat, možnost njihovega odkrivanja bo neizpodbiten plus. Poleg tega se v bližnji prihodnosti pričakuje obsežen prehod prometnih policistov v te komplekse, tako da zastareli modeli radarskih detektorjev morda preprosto ne bodo več delovali.

Nazadnje, če obstaja možnost - izbrati DVR 5 v 1 z navigatorjem in detektorjem, ki deluje na principu podpisa ali brez njega, dajte prednost prvemu - je bolj natančen in omogoča manj "zgrešenih" . V njegov spomin so shranjeni vzorci signalov glavnih radarjev, ki jih uporablja prometna policija, pa tudi drugih oddajnih naprav (avtomatska vrata, signali celičnih oddajnikov), zato je za velikost manj lažnih pozicij.

No, čas je, da se pogovorimo o navigatorjih, ki so obvezna komponenta naprav 5 v 1. Z njihovo pomočjo lahko z določenimi parametri ciljne točke (na primer po naslovu) določite optimalno pot, sledite trenutni kraj vozila. Če sta hkrati modul GPS in alarmni sistem priključena na oddaljeno varnostno konzolo, s tem zmanjšate verjetnost nepreklicne kraje avtomobila na nič.

Značilnosti, ki so ključne za delovanje navigatorja:

• količina notranjega pomnilnika in pomnilniške kartice ali druge zunanje naprave za shranjevanje (na primer bliskovni pogon);
• prisotnost funkcije cikličnega snemanja;
• gledanje videa;
• razpoložljivost posodobljenih zemljevidov (običajno Google Maps);
• sodobna programska oprema z zmogljivo funkcionalnostjo.

Z navigatorjem je mogoče spremljati naslednje značilnosti:

• hitrost vozila;
• potovalni čas;
• načrt potovanja;
• absolutne geografske koordinate.

S podrobnimi, redno posodabljanimi zemljevidi vas lahko navigacijska enota opozori, ko se približujete cestnim znakom, tako da med vožnjo po neznanem terenu zagotovi zvočne in vidne znake. Obstajajo modeli, v katerih lahko voznik označi neželene poti, v takih primerih pa naprava ponuja druge možnosti.

Večkanalni snemalniki

Ločeno je vredno govoriti o možnostih hibridov, opremljenih z dvema ali več kamerami. Dvokanalne naprave zahtevajo drugo kamero na zadnjem steklu. Štirikanalni se uporabljajo, kadar voznik potrebuje celovito vidljivost.

Pri dvokanalnih modelih se eden od kanalov priključi na sprednjo kamero, vgrajeno v glavni hibridni modul, drugi pa na zadnjo kamero. Slednji so lahko brezžični ali prenosni. Če je mogoče, izberite brezžično možnost - takšno kamero je lažje namestiti in pri delovanju ne bo težav zaradi odsotnosti potrebe po polaganju kablov. Lokacija zadnje kamere ni nujno steklena: pogosto je nameščena na zadnjem odbijaču, na plošči pred steklom ali na območju luči registrske tablice.

Steklo je najpogostejši način namestitve, pri katerem lahko dobite največji kot gledanja za funkcijo parkirne pomoči, vendar je pozimi in v slabem vremenu pomembnost te možnosti bistveno zmanjšana (če ni funkcije ogrevanja zadnjega stekla).

Namestitev zunaj (na odbijaču ali v območju registrske tablice) je slaba, ker se objektiv kamere neizogibno umaže, kar seveda vpliva na kakovost slike, ki se prenaša na prikaz hibrida 5 v 1 (DVR / navigator / detektor radarja / parkirni senzorji).

Kabelska povezava dodatnih kamer z glavno enoto je najpogostejša, vendar zahteva znaten napor pri napeljavi kablov po kabini. Brezžična metoda nima te pomanjkljivosti, vendar zahteva, da je v snemalnik vključen radijski modul, ki sprejema video informacije s kamer.

Prisotnost takega radijskega modula je lahko koristna za integracijo DVR-ja z vlomnim alarmom. Ko se sproži varnostni kompleks, se samodejno vklopi snemanje z vseh razpoložljivih kamer. Obstajajo večnamenski modeli, pri katerih je izmenjava informacij med kamerami in snemalnikom dvosmerna. Obstajajo naprave z dvojnimi monitorji, ločeno za DVR in ločeno za ostale komponente, vključno z navigatorjem, radarskim detektorjem ali zadnjo kamero.

Funkcijo "Parktronic" zelo pogosto najdemo na kombiniranih napravah v obliki vzvratnih ogledal. Takšni kompleksi, kjer je element za snemanje videoposnetka vgrajen neposredno v ogledalo, imajo naslednje prednosti:

• podatke o dogodkih, ki se zgodijo za avtomobilom, je mogoče videti po celotni dolini odbijača;
• ni odvisnosti od vremenskih razmer;
• fotoaparat lahko deluje v šibki svetlobi.

Priporočamo nakup snemalnikov z zadnjimi kamerami, ki so opremljeni s prostorskimi senzorji. Na splošno vam kombinacija video snemalnika in vzvratnega ogledala omogoča boljši pogled kot običajne naprave, saj voznik dobi priložnost opazovati dogajanje zunaj sten avtomobila v več ravninah hkrati.

Dokler želite, se lahko pogovarjate o tehničnih odtenkih, povezanih z delovanjem hibridov, saj smo jih zajeli le majhen del, vendar brez ocene najboljših predstavnikov tega razreda se lahko takšna razprava izkaže za povsem špekulativno. Mnogi avtomobilisti se preprosto ne trudijo preučevati vseh teh lastnosti in priporočil. Svetovati jim je treba, da preskočijo vse zgoraj in se takoj odločijo za trenutno oceno DVR-jev s petimi ali več funkcijami:

• Karkam Combo 3S je precej znan in priljubljen domači model proračunskega razreda (povprečna cena je 9800 rubljev). Kljub dostopnim stroškom vključuje poleg standardne trojice snemalnik / detektor / navigator, 3G modem in zadnjo kamero. Tako veliko funkcionalnost streže zmogljiv procesor, ki zmore obdelavo videoposnetkov FullHD. Prisotnost prostorne baterije omogoča snemanje brez povezave 30 minut - to je zelo dober pokazatelj. Snemalnik ima širokokotni objektiv, opremljen s sedmimi visokokakovostnimi objektivi, in lahko snema prometne razmere po celotni širini proge, kar olajša odličen vidni kot (160 stopinj). Izbirno zadnjo kamero lahko uporabite za pregled nad cesto za vozilom. Zaslon naprave je povprečen (2 palca), slika pa je jasna. Kamera dobro snema tudi v mraku, radarski detektor pa dobro opravi svoje delo in pokaže minimalno število "zgrešenih".
• Artway MD-160 je najboljša večnamenska naprava, zasnovana kot vzvratno ogledalo. Singapursko podjetje je izdalo napravo, ki združuje funkcije video snemalnika, navigatorja in radarskega detektorja, na katero lahko priključite od ene do treh dodatnih kamer. In to je vse - za 8500 rubljev - simboličen strošek za napravo 5 v 1! Glede protiradarja ni posebnih pritožb, glasovna obvestila o približevanju postojank prometne policije, radarji in policijske kamere so razumljiva in prihajajo vnaprej. Komplet naprave vključuje eno dodatno kamero, ki jo je mogoče enostavno namestiti na zadnji odbijač nad registrsko tablico in jo spremeniti v parkirni senzor. S pravilnimi nastavitvami se fotoaparat samodejno vklopi takoj, ko se voznik začne varnostno kopirati. Hkrati bo lahko videl vse ovire, ki se pojavijo na območju pokritosti fotoaparata. 4,3-palčni zaslon je več kot informativen, zorni kot je 140 stopinj (tudi "odličen"). Bitna hitrost je bila nekoliko napihnjena - 25 sličic na sekundo, vendar so to v primerjavi s predvideno funkcionalnostjo nepomembne.
• Dunobil Urban je naprava proizvajalca, ki je ruskim potrošnikom praktično neznana. Kljub temu se je ta DVR 5 v 1 zelo dobro izkazal na testih. Za ta izdelek je po ceni 11.400 rubljev značilna sposobnost snemanja v ločljivosti SuperHD (2560 × 1080 slikovnih pik). Čeprav Kitajci svojih navigatorjev ne prilagajajo vedno ruskim razmeram, se je v tem primeru vse izkazalo za zelo dobro. Ko je povezan s trenutno bazo podatkov stacionarnih radarjev, voznika takoj obvesti o približevanju nevarnim območjem. Presenetljivo dober se je izkazal tudi detektor, ki je zajemal signale na veliki razdalji in skorajda ni uspel sprožiti po pomoti. Med očitnimi prednostmi sta podpora za 128 GB pomnilniških kartic in odlična kakovost slike ter možnost predvajanja video podatkov na televizor prek vmesnika HDMI.
• Sho-Me Combo # 1. Čeprav te naprave ni mogoče imenovati nova, se ni prvič in ne po naključju uvrstila na seznam najboljših DVR-jev 5-v-1. Opremljen z najmočnejšim procesorjem v našem pregledu (Ambarella A12), snemalnik s povprečno ceno 11.200 rubljev ponuja odlično kakovost snemanja videa, optimalen kot gledanja (135 °) in dober informativni zaslon. Antiradar ponuja možnost dodajanja točk po meri, kar je pomembno za številne regije. Na voljo je funkcija informatorja GPS, baze podatkov pa se samodejno posodabljajo z zavidljivo redno (če je internet na voljo). Najnovejša generacija procesorja in 256 MB RAM-a vam omogoča, da se spoprimete ne samo s snemanjem videoposnetkov visoke ločljivosti, temveč tudi z vsemi drugimi nalogami. Antiradar se je izkazal za dobrega v urbanih razmerah in na hitrih cestah. Možno je nastaviti omejitve hitrosti. Med pomanjkljivostmi lahko opazimo nezadostno dolgo vrvico in sorazmerno visoke stroške.
• Artway MD-103 je še en hibrid 5-v-1 singapurskega podjetja, ki ima približno enake zmogljivosti kot njegov uspešnejši brat. Po ceni 7.500 rubljev ta model ponuja najboljše razmerje med ceno in kakovostjo. Prisotnost nočnega načina fotografiranja, kompaktna velikost, dostojna kakovost snemanja - to je tako rekoč standardni nabor, brez katerega je nemogoče priti v TOP-5. Čip naprave je prisotnost dodatne nepremočljive kamere z ločljivostjo Full HD, ki z namestitvijo na zadnji strani, skupaj z lastniškim programom pomoči pri parkiranju, pretvori napravo v popoln parkirni senzor. Druge prednosti naprave vključujejo trpežno ohišje, prostorno baterijo, možnost nastavitve trajanja snemanja od 1 do 10 minut (večina modelov ima največ 5 minut). Med minusi - ni vedno hitro posodabljanje baze podatkov navigatorja in nezadostno zanesljivo pritrditev dodatne kamere.

Obljubljamo, da bomo to lestvico posodobili, ko bodo na voljo novi podatki, in iskreno upamo, da vam bodo naša skromna prizadevanja, če iščete resnično vsestransko uporabno napravo, pomagala pri pravi izbiri.