Vodilni Bentley: Mulsanne II

Pin
Send
Share
Send

Bentley Mulsanne je luksuzna limuzina z zadnjim pogonom izvršne kategorije, ki vodi modelno paleto britanskega proizvajalca avtomobilov, ki pooseblja brezkompromisno raven razkošja in udobja ter visok "vozniški" potencial ... Namenjena je predvsem bogatim starejši in starejši moški, ki so vajeni "jemati vse iz življenja" ...

Druga generacija štirivratnika, ki je zamenjala vodilni model Arnage, je bila prvič predstavljena svetovni skupnosti avgusta 2009 na tekmovanju v eleganci v kalifornijskem mestu Pebble Beach, njena obsežna premiera pa je bila prihodnji mesec na mednarodni avtomobilska razstava v Frankfurtu ...

Pet let kasneje se je na pariškem nevestnem salonu pred javnost pojavila "športna" različica limuzine, imenovana Speed, ki je dobila "prečrpan" motor in športni način vožnje ter postala nekoliko "okretna".

Spomladi 2016 je bil avtomobil načrtovano posodobljen - v posodobljeni obliki je prvič nastopil na avtomobilskem salonu v Ženevi. Kot rezultat prenove je bil "Mulsan" preoblikovan navzven, dodal trdnost, preizkusil številne tehnične izboljšave, "oborožen" z novo opremo in dobil "razširjeno" modifikacijo "Razširjena medosna razdalja".

Kljub nenavadni in kontroverzni zasnovi je Bentley Mulsanne videti precej privlačno, elegantno in, kar je najpomembneje, veličastno.

Plemenit sprednji del s štirimi "družinskimi" LED žarometi, monumentalnim "ščitom" maske hladilnika in izklesanim odbijačem, impresivno silhueto z dolgim ​​pokrovom, močnimi zadnjimi strešnimi stebri in napihnjenimi "boki", mogočno krmo z gracioznimi lučmi in dve ovalni izpušni cevi - vse vrste "Britanec" izjavlja o svojem visokem statusu.

To je luksuzna limuzina, ki je na voljo s standardno ali podaljšano (podaljšano medosno razdaljo) medosno razdaljo: dolga je 5575-5825 mm, široka 1926 mm in visoka 1521 mm. Razdalja od centra do središča se razteza od tri prostornine do 3266-3516 mm, njegova razdalja pa je v normalnem stanju 140 mm.

Masa praznega vozila je od 2685 do 2730 kg (odvisno od modifikacije).

Spoštljiva notranjost "drugega" Bentleyja Mulsanne uspešno združuje klasične lastnosti in sodobne tehnologije - čudovito "škatlo orodij" z dvema analognima številčnicama in barvnim zaslonom med njimi, tehten štirikraki več volan, masivna sredinska konzola z 8-palčni zaslon medijskega središča, trije ugodni instrumenti in razpršeni tradicionalni tipki in gumbi.

Poleg tega se limuzina v notranjosti "ponaša" z brezhibno ergonomijo, popolno montažo in izjemno plemenitimi zaključnimi materiali.

V sprednjem delu salona blizu štirivratnih so udobni sedeži z optimalno stransko oporo, veliko število električnih nastavitev, ogrevanje in druge "civilizacijske koristi".

Organizacija druge vrste je odvisna od različice: osnova ima trosobni kavč, dolga medosna razdalja pa ima dva posamezna sedeža z otomani, osebne mize, prezračevanje, masažno funkcijo in prečko v osrednjem predoru.

Kljub impresivnim dimenzijam ima "Mulsan" zelo skromen tovorni prostor s prostornino 443 litrov z ozko odprtino (toda čeden zaključek), v katerega lahko pristane le nekaj velikih kovčkov.


Pod pokrovom ima izvršna limuzina 6,75-litrski bencinski motor V-8 z aluminijastim blokom (vendar litoželezne obloge), dva turbopuhala, spremenljiv čas krmiljenja ventilov, porazdeljeno vbrizgavanje goriva in pol-valjni sistem za izklop, na voljo v dveh močeh ravni:

  • v osnovni različici proizvede 512 konjskih moči pri 4000 vrt / min in 1020 Nm navora pri 1750 vrtljajih v minuti;
  • in na različici "Speed" - 537 KM. pri 4000 vrt / min in 1100 Nm rotacijskega potenciala pri 1750 vrt / min.

Privzeto je agregat povezan z 8-pasovnim "samodejnikom", ki polno polni kolesa zadnje osi.

V vsej svoji monumentalnosti avtomobil ne propade v disciplinah "vožnje": prvih "stotih" ga zamenja po 4,9 ~ 5,5 sekunde, največji dosežek pa 296 ~ 305 km / h.

Poraba goriva tri prostorninskega rezervoarja se giblje med 14,6 in 15 litri na vsakih 100 km vožnje v kombiniranem načinu.

Druga "sprostitev" Bentleyja Mulsanne temelji na platformi s pogonom na zadnja kolesa z vzdolžno nameščenim motorjem in monokočnim ohišjem, v strukturi katerega sta kombinirana visoko trdna jekla in aluminij (slednji se uporablja za vrata, pokrov motorja , sprednji blatniki in streha).

Na sprednji osi avtomobila je nameščen neodvisen dvojni vzvod, na zadnji osi pa vezni člen: v obeh primerih - s pnevmatskimi oporniki, stabilizatorji in prilagodljivimi blažilniki.

Volanski mehanizem štirivratnih vrat je "implantiran" s servo volanom, vsa njegova kolesa pa so opremljena s prezračevanimi kolutnimi zavorami (400 mm spredaj in 370 mm zadaj) z ABS, EBD in drugo sodobno elektroniko.


Na ruskem trgu je Bentley Mulsanne druge generacije v letu 2018 na voljo po ceni 21.419.000 rubljev, različici Speed ​​in Extended Wheelbase pa stanejo od 23.534.000 oziroma 25.335.000 rubljev.

Standardna oprema avtomobila vključuje: šest zračnih blazin, 20-palčna platišča, polno LED optiko, usnjeno oblogo, ogrevanje sprednjih in zadnjih sedežev, ABS, TCS, ESP, klimatsko napravo, medijski center z 8-palčnim zaslonom, visoko končni avdio sistem, električni pokrov prtljažnika in tema drugih "zvončkov".

Pin
Send
Share
Send