Škoda Superb Combi je karavan poslovnega razreda s pogonom na sprednja ali vsa kolesa, ki združuje strog dizajn, odlične tovorno-potniške zmogljivosti in sodobno tehnično "nadev" ... Ta avto je najprej namenjen družinskim moškim z dobrim raven dohodka, imeti enega ali več otrok, ki imajo radi potovanja s celo družino in pri "železnih konjih" cenijo varnost, udobje in uporabnost ...
Mednarodni avtomobilski salon v Frankfurtu, ki je potekal septembra 2015, je postal prostor za javno predstavitev tretje generacije tovorno-potniške različice Škode Superb, ki je poleg imena dobila tudi Combi. Češka "lopa" je prejela podoben nabor novih stvari in "čipov" kot istoimenski liftback, v začetku leta 2016 pa je prišla na ruski trg.
Zunanjost
Na posebnem dogodku v Bratislavi, ki je potekal 23. maja 2019, je češki proizvajalec avtomobilov predstavil posodobljen karavan, ki je bil od zunaj in znotraj nekoliko "osvežen", "oborožen" s posodobljenimi motorji in je dobil novo opremo, ki prej ni bila na voljo.
Fasetirana celostna podoba znamke v kombinaciji s proporci v obliki cigare in padajočo linijo prtljažnika ustvarjajo harmoničen, lahkoten in eleganten videz, zaradi česar je Škoda Superb 3 Combi resnično privlačna. Na splošno karoserijska oblika karavanov ponavlja dviganje, z izjemo značilnega zadka.
Tovorno-potniški "Superb Combi" tretje generacije ima naslednje dimenzije po zunanjem obodu: dolžina - 4862 mm, širina - 1864 mm, višina - 1492 mm. Med osmi je vidna razdalja 2841 mm, pod dnom pa je odmik od tal 149 mm (za Rusijo se ta številka poveča za 15 mm).
Notranjost
Do leta 2020 se je notranjost po sodobnih trendih nekoliko razvila: zasloni so postali večji, gumbi so občutljivi na dotik, dodani pa so tudi pomožni elektronski sistemi ...
V notranjosti Superb Combi v celoti ponavlja notranjo dekoracijo dvigala: strog in lakoničen dizajn, visokokakovostni zaključni materiali in veliko prostora za kolesarje v obeh vrstah sedežev.
Neizpodbitna prednost češke "lope" je ogromen prtljažnik, ki je poleg pravilne pravokotne oblike sposoben v "pospravljenem" stanju sprejeti 660 litrov prtljage. Naslonjalo zadnje sedežne garniture je preoblikovano s parom nesimetričnih delov, zaradi česar se prostornina poveča na 1950 litrov in dobimo ravno nakladalno površino.
Specifikacije
Na ruskem trgu je restilizirana Škoda Superb Combi 3. inkarnacije na voljo z enakimi štirimi valjnimi bencinskimi turbo motorji TSI kot liftback - opremljena je z 1,4-litrskim motorjem, ki ustvari 150 konjskih moči in 250 Nm navora, oz. 2,0-litrski agregat, predstavljen v treh možnostih pospeševanja: 190 KM in 320 Nm največjega potiska; 220 konjskih moči in 350 Nm; 280 konjskih moči in 350 Nm.
Vsi motorji so kombinirani z "roboti" DSG, a 150- in 190-konjskimi močmi - s 7-stopenjskim ter 220- in 280-konjskimi močmi - s 6-stopenjskim. Poleg tega je osnovni "štirje" privzeto povezan s 6-stopenjsko "mehaniko", medtem ko je "zgornji" različici dodeljen neamerinativni menjalnik na vsa kolesa (vse druge različice so s pogonom na sprednja kolesa) z večplastna sklopka pete generacije Haldex.
Pospešek od 0 do 100 km / h za model tovor-potnik traja 6,1-9,0 sekunde, njegove največje zmogljivosti pa "počivajo" pri 211-250 km / h. V mešanih pogojih petvratnik "poje" od 6,1 do 7,7 litra bencina na vsakih "sto" vožnje.
Oblikovne značilnosti
Tehnično je kombilimuzina Škoda Superb 3. generacije enaka dvigalki: modularni "podstavni voziček" MQB-B, neodvisno vzmetenje "v krogu" (sprednji vzmeti McPherson, zadaj "multi-link"), elektromehanski servo volan s spremenljivo značilnosti in kolutne zavore na vseh kolesih s sodobnimi elektronskimi "asistenti". Po želji je avtomobil lahko opremljen tudi s prilagodljivimi elektronskimi blažilniki.
Možnosti in cene
Na ruskem trgu lahko tretjo generacijo karavana Skoda Superb kupite le z 190-konjskim motorjem (vse druge možnosti bodo v Rusijo začele dostavljati šele leta 2020) v treh nivojih opreme - Ambition, Style in Laurin & Klement.
Petvratna v osnovni različici stane najmanj 2 210 000 rubljev, za "vmesno" različico boste morali plačati od 2 460 000 rubljev, medtem ko "zgornje modifikacije" ni mogoče kupiti za manj kot 2 744 000 rubljev. Kar zadeva standardno in dodatno opremo, tukaj - popolna parnost z dvižnim mehanizmom.
