Gran Turismo BMW serije 6

Pin
Send
Share
Send

BMW serije 6 Gran Turismo je petvratni premium liftback kategorije polne velikosti, ki združuje značilnosti izvedbene limuzine, značilni Gran Turismo in zdaj modno Sports Activity Vehicle ... Avto je naslovljen na premožni ljudje (predvsem družine), ki imajo raje aktiven življenjski slog in so radi potovanja ...

Nemci so svetovni skupnosti 14. junija 2017 uradno pokazali veliko družinsko dvigovanje z notranjim rastlinskim indeksom "G32" - petvratnik je zamenjal BMW 5 GT (karoserijski indeks "F07") v primerjavi z "predhodnikom". "postalo je lepše in praktičnejše, povečalo se je in dobilo najnovejšo tehnologijo.

Zunanjost BMW-jeve serije 6 Gran Turismo je "narisana" v trenutnem slogu nemške znamke - avtomobil je videti dovolj privlačen, soliden in eleganten, a z nekaterih zornih kotov še vedno kaže nekoliko nesorazmerja.

Agresivni sprednji del avtomobila krasijo namrščeni LED žarometi, "nosnice" maske in izklesan odbijač, močan zadek pa se ponaša s stilskimi lučmi in v odbijač integriranimi "skodranimi" izpušnimi cevmi.

Zahvaljujoč dolgemu pokrovu motorja, reliefnim stranskim površinam in nagnjeni liniji strehe, ki se "pretaka" v komaj opazno "vejo" prtljažnika, ima liftback tudi z impresivnimi dimenzijami graciozen in dinamičen profil, skoraj popolnoma brez teža, ki ji eleganco doda steklo brez okvirja.

Gran Turismo "Six" je dvigalo polne velikosti z ustreznimi zunanjimi merami: 5091 mm v dolžino, 1538 mm v višino in 1902 mm v širino. Sredinska razdalja "bavarca" ima razmik 3070 mm, oddaljenost od tal pa 138 mm. Odvisno od modifikacije se masa praznega vozila razlikuje od 1795 do 1955 kg.

V notranjosti BMW 6 GT svoje kolesarje pozdravi z plemenitim in prijetnim vzdušjem, njegov dizajn pa sledi lahkotnosti, prefinjenosti, eleganci in nemški dovršenosti. Poleg tega visok status modela poudarjajo brezhibna ergonomija, odlična izdelava in izdatni zaključki iz naravnega usnja, aluminija in lesa.

Neposredno pred voznikom - večnamenski volan optimalnih dimenzij in lakoničen "nabor orodij" (kot opcija - popolnoma navidezen). Trdna osrednja konzola se ponaša z ogromnim informacijsko-razvedrilnim zaslonom ter družinskim klimatskim in glasbenim nadzorom.

Sprednji sedeži BMW serije 6 Gran Turismo niso le udoben profil z dobro definiranimi bočnicami, temveč tudi obsežna električna območja za nastavitev in ogrevanje ter za doplačilo še prezračevanje in masažo.

Druga vrsta sedežev lahko zadovolji tudi najbolj muhaste potnike - tukaj lahko opazite tako udoben kavč kot solidno zalogo prostega prostora.

S praktičnostjo je "premium petvratnik" povsem v redu - njegov prtljažnik nima le pravilne oblike, temveč tudi impresivno prostornino 610 litrov. Zadnja sedežna garnitura se zloži v treh odsekih (v razmerju "40:20:40"), zaradi česar nastane povsem ravna površina, prostornina pa se poveča na 1800 litrov.

Za ruski trg je dvigalo BMW serije 6 GT na voljo v štirih modifikacijah, od katerih je vsaka opremljena z 8-pasovnim "samodejnikom" (osnovna bencinska različica ima menjalnik z zadnjim pogonom, ostalo pa xDrive tehnologija štirikolesnega pogona, ki privzeto porazdeli moč v razmerju "40:60» v korist zadnje osi):

  • Osnovna varianta - BMW 630i - pod pokrovom vsebuje 2,0-litrski bencinski motor s štirimi vrstnimi "lonci", neposrednim vbrizgom, turbopolnilnikom, 16 ventili in spremenljivim krmiljenjem ventilov, ki proizvaja 249 konjskih moči pri 5000-6500 vrt / min in 400 Nm navora pri 1550-4400 vrtljajev na minuto
    Tak avtomobil od začetka do 100 km / h "strelja" po 6,3 sekunde, pospeši do največ 250 km / h in v kombiniranem ciklu "poje" največ 7 litrov goriva.
  • Najmočnejša zmogljivost BMW-ja 640i xDrive, ki ima v svojem arzenalu 3,0-litrski vrstni bencinski "šesterček" z dvema turbopuhaloma, tehnologijo neposrednega "napajanja", krmiljenjem ventilov s 24 ventili in nastavljivim krmiljenjem ventilov, ki proizvede 340 "konjev" pri 5500-6500 vrt / min in 450 Nm vrha izhod pri 1380-5200 vrt./min.
    S takšnim "srcem" liftback v 5.3 sekundah zamenja drugo "stotko", doseže vrh 250 km / h in v kombiniranem načinu "popije" približno 8,5 litra goriva.
  • Začetna dizelska različica - BMW 630d xDrive... Poganja ga šestvaljni 3,0-litrski vrstni agregat, vbrizgavanje akumulatorja, turbo polnjenje in 24 ventilov, ki ustvarjajo 249 žrebcev pri 4000 vrt / min in 620 Nm razpoložljivega potiska pri 2000-2500 vrt / min.
    Prva "stotica" takšnega avtomobila osvoji po 6 sekundah, njegove največje zmogljivosti ne presegajo 250 km / h, "apetit" pa se v mešanih pogojih prilega 5,7 litra.
  • BMW-jeva "top" dizelska rešitev 640d xDrive se ponaša z enakim motorjem kot prejšnja modifikacija, vendar je tukaj njegova zmogljivost povišana na 320 konjskih moči pri 4400 vrtljajih na minuto in 680 Nm navora pri 1750-2250 vrtljajih v minuti.
    Prvih 100 km / h ta petvratnik "poje" po 5,3 sekunde, požene do največ 250 km / h in v načinu "avtocesta / mesto" za vsako "popije" največ 6,5 litra goriva sto "teka.

Osnova za BMW 6. serije Gran Turismo je modularni CLAR "podstavni voziček", v njegovi zasnovi pa se pogosto uporabljajo visoko trdne vrste jekla in aluminija (slednji so izdelani iz vrat, pokrova, prtljažnega pokrova in zadnjih delov boka člani).

Na sprednji osi avtomobila je uporabljeno neodvisno vzmetenje z dvojnimi nagibi, na zadnji pa pnevmatski elementi s funkcijo samodejnega vzdrževanja višine karoserije. Za petvratno so na voljo sprednje zračno vzmetenje, aktivni stabilizatorji in prilagodljivi blažilniki.

Dvigalo ima krmilni sistem z zobnikom in zobnikom z električnim servo volanom in spremenljivim prestavnim razmerjem.

Spredaj se avto ponaša s prezračevanimi kolutnimi zavorami, zadaj pa z običajnimi "palačinkami" (privzeto s celim "šopkom" sodobne elektronike).

Na ruskem trgu je model BMW serije 6 GT 2018 na voljo po ceni 3.560.000 rubljev - toliko prodajalci zahtevajo osnovno različico 630i GT. Avto je privzeto opremljen s: šestimi zračnimi blazinami, informacijsko-zabavnim sistemom, ABS, ESP, polno LED optiko, dinamičnim križarjenjem, 18-palčnimi lita platišči, usnjenimi oblogami, ogrevanimi sprednjimi sedeži in volanskim obročem, avdio sistemom s šestimi zvočniki, dvo- cona "klima", kamera za vzvratno vožnjo, zagon motorja z gumbom in tema druge sodobne opreme ... Za modifikacijo 630d xDrive GT boste morali plačati najmanj 4.070.000 rubljev, za 640i xDrive GT - 4.090.000 rubljev, za 640d xDrive GT pa 4.590.000 rubljev ...

Pin
Send
Share
Send